聚酯玻纤布实际上是一种新型的玻纤复合抗裂材料，产品也是由60%的玻璃纤维和40%的聚酯纤维组成的复合土工合成材料。这种独特的组合提供了玻璃纤维的强度和聚酯的柔韧性，而没有原材料的缺点。这里大家需要知道的是它是继土工布、土工格栅、条状聚合物之后发展起来的一种新型复合土工合成材料，与沥青混合料具有良好的相容性。从目前来看，工程实践表明，玻璃钢格板没有防水功能，其格板可以与沥青混合料形成嵌入效果，但在使用中不易固定，也容易膨胀和膨胀。不粘附，影响沥青混合料。土工布的正常铺贴和加固效果;土工布可以防止渗水，但普通土工布的强度和抗蠕变性较差，在热沥青混合料摊铺温度超过160℃时不能发挥补强抗裂作用;而这种聚酯玻纤布确实克服了两者的缺点。聚酯玻纤布有效地治疗路面裂缝以及桥面和路面水损害。

　　使用聚酯玻纤布时几个月内路面就会出现反光裂缝。聚酯玻纤布由于其低伸长率和瞬时抗拉强度，能有效消路面接缝处或裂缝处的应力集中。这样可以减少路面裂缝的扩大和向上反射，延缓反射裂缝的产生，延长道路的使用寿命，从而大大降低维修保养成本。也可用作防水层，在热拌沥青路面下安装防水层是保护和延长道路寿命的方法之一。一般材质的防撕裂布在高温下会变形损坏。这种聚酯玻璃纤维布由无纺玻璃纤维/聚酯制成。如果使用可以承受改性沥青混凝土的高温施工。聚酯玻纤布的这种高温稳定性将为路面提供连续、不变形的防水层，有效防止湿气渗透，避免湿气渗透对路面层和基层造成损坏。可完全切碎并用于道路再生。这是因为它的材料特性决定了它可以被粉碎和回收。研磨时，聚酯玻璃纤维布被撕成非常细小的纤维。这实际上可以提高回收材料的性能。其他材料的防撕裂材料有时会粘在铣床上，从而导致代价高昂的停机时间。